3キロ痩せてた~♪
健康診断から2週間でのことなので
おそいわっ!という意見もあるが却下ですw
も少し落とせると木登り楽になるんだろうなぁ
パワー落ちたら意味ないですけど、
しばらく節制してみようかな
2011年4月28日木曜日
2011年4月27日水曜日
枯れ枝落とし
市内、某公園にて枯損枝の除去回収作業。
基本、フックを付けた晒竹で落とすのですが
半折れ状態で繋がってるものは登って落とすしかないわけで。
まぁ、それ自体は何てことないですけど搬出に時間取られましたね~
これでGWに利用者が怖い思いせずに済みそうだ。
昼休みにスローラインで枯れ枝落として(ウソ、結果としてそうなっただけ)遊んでました。
上達する頃には細かい枯れ枝もなくなってるかもw
基本、フックを付けた晒竹で落とすのですが
半折れ状態で繋がってるものは登って落とすしかないわけで。
まぁ、それ自体は何てことないですけど搬出に時間取られましたね~
これでGWに利用者が怖い思いせずに済みそうだ。
昼休みにスローラインで枯れ枝落として(ウソ、結果としてそうなっただけ)遊んでました。
上達する頃には細かい枯れ枝もなくなってるかもw
2011年4月25日月曜日
2011年4月23日土曜日
ひさびさにやっちまったかな
ペツル ツリースビースクリューリンク。
アルテリアさんのHPには運用荷重: 23 kN。。。。って書いてあったんだもん。。。。
で、取り寄せましたところ
15kN。。。。。
おや。。。。。?
このまま使用していいんだろうか。。。。若干の不安があるので
仕様に際して限定条件とかあるのか、アルテリアさんに問い合わせましたところ
(以下、原文のまま転載)
まぁ。。。。そんなところだよねw
ひさびさに、やっちまったかぁぁぁぁあ!ってな話でした。
ちなみにHPの方は地味に修正されてますw
北のボケ担当はダテじゃない!
アルテリアさんのHPには運用荷重: 23 kN。。。。って書いてあったんだもん。。。。
で、取り寄せましたところ
15kN。。。。。
おや。。。。。?
このまま使用していいんだろうか。。。。若干の不安があるので
仕様に際して限定条件とかあるのか、アルテリアさんに問い合わせましたところ
(以下、原文のまま転載)
ホームページに記載されている内容に間違いがありました。訂正してお詫び申し上げ
ます。
正しくは以下の通りとなります。
運用荷重:
- ツリースビー(C04110):23kN
- ツリースビースクリューリンク(C04110M):15kN
デルタ型クイックリンクが付いている「ツリースビースクリューリンク(C04110M)」
は小さいリングが付いている「ツリースビー(C04110)」より運用荷重が低く設定され
ており、運用荷重の15kNを超えると破断するということではありませんが、クイック
リンクが変形し、ゲートが開かなくなる可能性があります。
SRTやDRTで木に登る際に使用しても問題ありませんが、運用荷重の範囲内でご使用い
ただければと存じます。
まぁ。。。。そんなところだよねw
ひさびさに、やっちまったかぁぁぁぁあ!ってな話でした。
ちなみにHPの方は地味に修正されてますw
北のボケ担当はダテじゃない!
2011年4月10日日曜日
いたって軽微な受難
スローラインの練習は、近くの公園とかでやったりしてるんですが
雪どけとともにワンコのウンチがあちらこちらから出てきておりまして。。。
糞の始末が面倒なら犬飼うなよ。。。飼い主が野グソしてるのと同じなんだって
くらいの自覚もってくれないと
他の利用者や、きちっとしてる飼い主達が迷惑する^^;
パウチが軽くえんがちょ。。。。(つд⊂)エーン
雪どけとともにワンコのウンチがあちらこちらから出てきておりまして。。。
糞の始末が面倒なら犬飼うなよ。。。飼い主が野グソしてるのと同じなんだって
くらいの自覚もってくれないと
他の利用者や、きちっとしてる飼い主達が迷惑する^^;
パウチが軽くえんがちょ。。。。(つд⊂)エーン
2011年4月6日水曜日
アルテリアさんのHPがリニューアル
いつもの巡回。。。このリンクは壊れています?的な表記。。。
あー!新しくなってるやん
どっちかっつーと本家に近くなった感じかしら。。。
また物欲をかきたてる感じだのぉ
あー!新しくなってるやん
どっちかっつーと本家に近くなった感じかしら。。。
また物欲をかきたてる感じだのぉ
2011年4月3日日曜日
さむっ!
先日お世話になった場所でスローラインの練習。
立ち枯れや絡み枝でトラブルも多くあったけど
それはそれとして楽しんで来ました。
人の動き方を見るのも勉強になるもんだね。
また参加できる日まで腕を上げていかねばとか
思ったりした一日でした。
セコイアのワークポジショニングアタッチメントの位置が
若干、前ぎみで狭いだとか
他のメーカーのハーネス使ってる人からの感想もらったりして
なるほど、言われてみれば気持ちそうかもな~ってw
まぁ、、オイラ的には今のところ問題になってなかったけど
使う人によっては「自分は、こういう動きをするので、ここはこうあって欲しい」という事なんだね。
バッキンガムのデラックスマスターも見た目のゴツさに関わらず、意外と重さが気にならなかったり
(これは先日、使わせていただいたので検証済み)
シンギングロックのプロフィワーカーを手に取ってみる機会があり
ちょっとだけ、むむっとか思ったり、
(できればエキスパートⅡ見たかったなぁとか思ったりw)
正直、興奮しすぎて情報が整理できてない感じな今日この頃だったりします。
一時、吹雪いたりして軽く泣き入りそうだったのは内緒ですw
立ち枯れや絡み枝でトラブルも多くあったけど
それはそれとして楽しんで来ました。
人の動き方を見るのも勉強になるもんだね。
また参加できる日まで腕を上げていかねばとか
思ったりした一日でした。
セコイアのワークポジショニングアタッチメントの位置が
若干、前ぎみで狭いだとか
他のメーカーのハーネス使ってる人からの感想もらったりして
なるほど、言われてみれば気持ちそうかもな~ってw
まぁ、、オイラ的には今のところ問題になってなかったけど
使う人によっては「自分は、こういう動きをするので、ここはこうあって欲しい」という事なんだね。
バッキンガムのデラックスマスターも見た目のゴツさに関わらず、意外と重さが気にならなかったり
(これは先日、使わせていただいたので検証済み)
シンギングロックのプロフィワーカーを手に取ってみる機会があり
ちょっとだけ、むむっとか思ったり、
(できればエキスパートⅡ見たかったなぁとか思ったりw)
正直、興奮しすぎて情報が整理できてない感じな今日この頃だったりします。
一時、吹雪いたりして軽く泣き入りそうだったのは内緒ですw
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